A Rumo atualmente opera com 120 vagões e deve atingir uma nova modelagem de 135 vagões até 2025. Reforçando a expectativa de bons volumes a serem transportados já neste ano, o Brasil assumiu o posto de maior exportador mundial de grãos (soja e milho) em 2021. Inclusive, a China autorizou a importação de milho brasileiro, o que pode gerar upside de volumes e preços nos próximos períodos. Adicionalmente, a empresa vem implementando novas tecnologias para a circulação de trens de forma inteligente e conectada, permitindo um aumento de capacidade de locomotivas nas malhas ferroviárias. Apesar das expectativas positivas no longo prazo, vemos desafios no curto e médio prazos, tendo em vista a possibilidade de novas revisões de safras para 2022 e demais anos.
